Atlas de la France Gourmande Itinéraires Gastronomiques Produits et Recettes Restaurants Étoilés

" Né d'une conversation de table entre Hugo Pratt et Michel Pierre, ce carnet de voyages réunit, en cinq chapitres correspondant aux zones géographiques traversées par Corto Maltese, les recettes que le marin pourrait avoir essayées, voire cuisinées à bord de son bateau. Du Pacifique à l'Afrique ou aux Caraïbes, en passant par son enfance cordouane, on aura là un avant-goût de cuisines variées, d'épices, de poissons et de viandes à marier avec sagesse et imagination à des vins de tous les coins du monde, choisis grâce aux conseils du sommelier Antonio Mazzitelli. Recettes originales, mais aussi pratiques, faciles et vite prêtes, pensées pour être préparées à bord, même en pleine navigation… "

La Saison de la Coulœuvre est l'histoire de deux jeunes fonctionneurs de l'Intersection 55, Rhéa Davenham et Derec Finn, et d'une poignée de ces voyageurs galactiques, Diane Bendix la Sentinelle étoilée, Jarmil l'homme-fourmi diplomate, l'armurier Xtalassar et bien d'autres. Pendant trente heures, tous vont être confrontés à un phénomène inexorable qui ressemble à la fois à une panne du réseau et au retour d'une divinité oubliée. Pour éviter le pire, ils vont devoir descendre dans les profondeurs de l'Intersection, faire l'expérience d'un monde aux lois physiques différentes et affronter une forme de connaissance qui s'apparente à la folie. Mais l'enjeu est de taille : le contrôle de cent milliards d'étoiles.

Réalisée en 1989, cette BD s' inscrit dans une période historique très précise, le moment de la décomposition de l'URSS, la fin des idéaux communistes et de la guerre froide. Le personnage central, Levine, est un élégant quadragénaire qui comme tout français qui se respecte rêve de grande cuisine et de bons vins. Il travaille pour les services secrets, ce qui l'amène malheureusement le plus souvent à se passer d'escargots de bourgogne et à avaler d'affreux sandwichs. Il a été choisi pour une mission, dont il ignore tous les éléments, à cause de son "passé"…

À travers l’histoire d’une frégate, devenez le témoin de l’indépendance du peuple américain au siècle des lumières.
En 1778, dans l'arsenal de Rochefort la frégate l’ Hermione est mise en chantier d’après les plans de l’ingénieur Chevillard Aîné. Pendant près d’un an, charpentiers, perceurs, calfats, forgerons et bagnards se relaient pour construire ce navire de près de 45 mètres, doté d’une voilure de 1500 m2, de 26 canons pouvant tirer des boulets de 12 livres. En 1779, Gilbert Motier, marquis de La Fayette, cherche à obtenir de la France un soutien ferme et officiel dans le conflit qui oppose l’Angleterre et ses treize colonies en Amérique du Nord. Louis XVI accepte d’apporter une aide militaire et financière aux hommes du général Washington et ordonne à La Fayette d’embarquer sur l’ Hermione pour combattre aux côtés des insurgés.

Champignons assassins, agent secret, rideau de fer, une histoire mystérieuse qui trouve son explication dans le passé des personnages.