Las Bandas Eternas

Texto contraportada: En la historia de las civilizaciones, el poderío marítimo siempre ha sido fundamental. Símbolo del genio científico y militar de una nación, es generalmente el que marca la diferencia en los grandes conflictos en una época donde la aviación no existía, haciendo resonar los nombres de Trafalgar, Jutlandia, Lepanto y otros muchos enfrentamientos que han entrado en la leyenda. Experto en la materia, Jean-Yves Delitte propone con esta nueva colección sumergirnos en el corazón de las más grandes batallas de la historia, de la Antigüedad a la Segunda Guerra Mundial.

Descripción de la editorial: Desde 1688, Francia se ha visto envuelta en la Guerra de la Liga de Augsburgo. Una gran coalición formada por la Monarquía española, el Sacro Imperio, el Reino de Suecia, el Reino de Portugal, las Provincias Unidas, los Reinos de Inglaterra y Escocia se unieron contra las ambiciones de expansión territorial de Luis XIV. Fue en este contexto que en 1692, el Rey Sol decidió ayudar al rey católico caído Jaime II a retomar el trono de Inglaterra. El plan es audaz, para asegurar el control de las aguas del Canal para facilitar el paso de un ejército. Desafortunadamente, empujada por un rey impaciente, la flota francesa quedó incompleta con solo unos cuarenta barcos. El vicealmirante de Tourville había recibido sus órdenes: "navegar a toda costa y enfrentar al enemigo sin importar el tamaño". En el siglo XVII, las órdenes no se discutían, especialmente cuando estaban en manos del Rey, sin importar qué tan lejos de la costa cruzara una flota enemiga el doble de grande.

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Nota editorial: El 8 de julio de este año fue el décimo aniversario de la publicación en Francia del primer volumen de “Las Investigaciones de Margot”, creación del dibujante Olivier Marín, amante de los coches y especialmente los de la época de la famosa Tracción delantera de Citroën. Olivier Marín, cuando tenía 12 años, se vio atraído por la leyenda del modelo Tracción 22 e incluso empezó a dibujar un comic sobre ello. Muchos años más tarde, como él mismo cuenta en los extras del álbum, "el sueño se realizó gracias a Emilio Van der Zuiden y a Ediciones Paquet”.