Ein Beitrag zur Modellierung des Reifenverhaltens bei geringen Geschwindigkeiten (Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart) by Paul Heimann
German | 26 Oct. 2017 | ISBN: 3658195991 | 168 Pages | PDF | 3.2 MB
Paul Heimann zeigt wesentliche Vorgänge des Reifen-Fahrbahn-Kontaktes, die das Reifenverhalten bei geringen Geschwindigkeiten prägen. Der Autor leitet hieraus ein vereinfachtes Reifenmodell für die Anwendung im Bereich der Fahrdynamiksimulation ab.