Der Riss in Der Zeit

In fünf Episoden wird erzählt vom Bau des größten Passagierschiffes seiner Zeit und von den Ingenieuren und Arbeitern, die diese Meisterleistung vollbrachten. Der Clou der Serie: Einige besonders eindrucksvolle Schiffsbereiche werden von heutigen Ingenieuren nachgebaut – mit denselben Materialien, Werkzeugen und Methoden, wie sie vor 100 Jahren üblich waren. Der tragische Untergang der Titanic, die am 15. April 1912 nach der Kollision mit einem Eisberg über 1500 Menschen in den Tod riss, bewegt auch nach fast 100 Jahren die Menschen und hat unzählige Romane, Sachbücher und Filme inspiriert. Die Titanic ist zu einer Legende der Neuzeit geworden und hält bis heute die Erinnerung daran wach, dass auch modernste Technik keinen absoluten Schutz vor den Naturgewalten bietet. Bei ihrem Stapellauf 1911 war die Titanic nicht nur das größte Schiff der Welt, sondern auch das luxuriöseste: Das mit Eichenholz getäfelte, von einer Glaskuppel gekrönte Treppenhaus, die zwei Decks hohe Squashanlage und der riesige Speisesaal boten den Passagieren der ersten Klasse ein bis dahin auf See unbekanntes Maß an Prachtentfaltung und Bequemlichkeit. Selbst die beengte, spartanisch eingerichtete dritte Klasse bot den Passagieren im Vergleich zu anderen Schiffen dieser Ära verhältnismäßig viel Platz. Auch technisch war der Ozeanriese mit vier dampfbetriebenen 400-Kilowatt-Generatoren, einem schiffeigenen Telefonsystem und der aus 10.000 Glühbirnen bestehenden Beleuchtung in jeder Hinsicht ein technisches Wunderwerk.

In fünf Episoden wird erzählt vom Bau des größten Passagierschiffes seiner Zeit und von den Ingenieuren und Arbeitern, die diese Meisterleistung vollbrachten. Der Clou der Serie: Einige besonders eindrucksvolle Schiffsbereiche werden von heutigen Ingenieuren nachgebaut – mit denselben Materialien, Werkzeugen und Methoden, wie sie vor 100 Jahren üblich waren.

In fünf Episoden wird erzählt vom Bau des größten Passagierschiffes seiner Zeit und von den Ingenieuren und Arbeitern, die diese Meisterleistung vollbrachten. Der Clou der Serie: Einige besonders eindrucksvolle Schiffsbereiche werden von heutigen Ingenieuren nachgebaut – mit denselben Materialien, Werkzeugen und Methoden, wie sie vor 100 Jahren üblich waren. Der tragische Untergang der Titanic, die am 15. April 1912 nach der Kollision mit einem Eisberg über 1500 Menschen in den Tod riss, bewegt auch nach fast 100 Jahren die Menschen und hat unzählige Romane, Sachbücher und Filme inspiriert.

Bilder füllten Häherpfotes Kopf: der dunkle Gang, das tosende Wasser, der Schock, als die Welle ihn traf und mit sich riss wie ein Blatt im Sturm, während er nach Luft schnappte und doch nur Wasser zum Atmen fand. Löwenpfote, Häherpfote und Distelpfote sind endlich Schüler. Eine Zeit voller neuer, aufregender Entdeckungen - und Geheimnisse: Löwenpfote findet einen Freund, doch er muss ihn vor seinem Clan verbergen. Häherpfote sieht etwas, das seinem Clan nützen, aber anderen schaden würde. Was soll er tun? Und Distelpfote weiß genau, wie ein schrecklicher Kampf verhindert werden könnte - wenn ihr nur jemand glauben würde! Gefährliche Prüfungen und folgenreiche Erkenntnisse stehen den dreien bevor. Und bei allem scheint es, als wollten dunkle Mächte die Geschwister auseinanderreißen…

Wär doch gelacht! Horst Evers’ grandios komische Geschichten über Unbill und Tücken des Alltags
Warum erfindet der Mensch elektrische Zahnbürsten, aber keinen Mülleimer, der selbständig in den Hof runtergeht und sich ausleert? Gibt es eine Altersvorsorge, die auch schon in jungen Jahren glücklich und zufrieden macht? Wie hält man vor einem Kater dessen Kastration geheim? Wie die Tücken des Hier und Jetzt auch aussehen mögen: Horst Evers hat zwar nicht immer eine Lösung parat, kann aber so lustig und liebevoll davon erzählen, dass man schon wieder froh ist, dass es die Probleme gibt. Darüber hinaus absolviert Evers eine Ausbildung zum Wikinger, entdeckt mit seiner Tochter eklige Wörter («Currywurstsmoothie») und bringt die wahren Gründe ans Licht, warum der Berliner Flughafen einfach nicht fertig wird. Seine Exkursionen treiben ihn in einen Riss des Raum-Zeit-Kontinuums am Hauptbahnhof Witten, führen ihn zu existenziellen Fragen in Cottbus («Was nützt dem Wolf die Freiheit, wenn er das Schaf nicht fressen darf?») und natürlich auch in die unendlichen Weiten der zwischenmenschlichen Beziehungen: «Wäre ich du, würde ich mich lieben.» In seinem neuen Geschichtenband ist Horst Evers weit davon entfernt, auch nur einen einzigen Ratschlag zu erteilen, hilft aber trotzdem!