Ingegneria Dinamica

Vi svelo un segreto: una rivoluzione è appena cominciata. Il mondo dei trasporti è in procinto di cambiare per sempre e, con esso, le vite di tutti noi. L’invenzione a cui attribuire il merito si chiama Hyperloop. Non si tratta dell’ennesimo treno super veloce, ma di un mezzo di trasporto completamente nuovo: il più rapido, efficiente e sostenibile che l’essere umano abbia mai ideato. Un aereo senza ali né coda, una capsula pressurizzata che, sfrecciando a pochi metri dal suolo, raggiungerà i 1.223km/h ridefinendo il nostro concetto di viaggio. Leggere questo breve manuale vi permetterà di avere uno scorcio reale su ciò che ci aspetta; di scoprire che cos’è Hyperloop, come funziona e tutti i vantaggi di questa nuova struttura che mette in discussione ogni singola dinamica degli attuali servizi di movimentazione urbana ed extraurbana. Siete pronti a salire a bordo?

Il capitalismo non vive senza crescere. Nella crescita tumultuosa seguita alla rivoluzione industriale si è scontrato, tra gli altri, con i limiti naturali del pianeta. Ma l’esito atteso e la soluzione non sono in una “decrescita felice” come propongono molti teorici. La dinamica dell’innovazione procede, mossa dalla curiosità dell’uomo, dalla spinta al profitto, dalla ricerca continua di soluzioni ai problemi che crea; la freccia della traiettoria industriale riesce ancora una volta a rinnovarsi. La storia non si ferma. E tra mille contraddizioni il mondo dell’energia pulita avanza, supportato dalla rivoluzione digitale. Il processo, globale, è irreversibile, come è mostrato in questo testo col rigore dell’economista politica e la chiarezza della spiegazione che rende comprensibili a tutti dinamiche complesse..

Nel presente Volume 2 è raccolta la seconda parte degli argomenti delle lezioni di «Scienza delle Costruzioni» da me tenute agli Allievi Ingegneri del Politecnico di Torino a partire dall'Anno Accademico 1986-1987. Riprendendo gli argomenti e la formulazione del Volume 1, viene illustrato il Metodo degli Elementi Finiti come metodo di discretizzazione e di interpolazione per la soluzione approssimata dei problemi elastici. Esso viene introdotto nel Capitolo 11 in maniera del tutto generale, senza specificare l'elemento strutturale a cui viene ap­ plicato, sia esso mono-, bi- o tridimensionale, e, nei primi due casi, con o senza una curvatura intrinseca. Vengono peraltro messe in luce le due dimensioni che lo caratterizzano: la dimensione del vettore spostamento e la dimensione comune ai due vettori delle caratteristiche statiche e deformative..

Questo volume contiene una raccolta aggiornata di problemi svolti ed ampiamente commentati su argomenti selezionati di Fisica Generale (Meccanica, Termodinamica, Elettricità e Magnetismo). Il volume nasce dall’esperienza didattica decennale maturata dagli autori nell’insegnamento dei corsi di Fisica presso le Facoltà di Ingegneria del Politecnico di Milano. Lo scopo di questa raccolta di problemi è di fornire agli studenti delle Facoltà di Ingegneria e Scienze un valido supporto didattico allo studio della Fisica Generale nell’ambito di un corso di base. I problemi sono raggruppati nelle seguenti aree tematiche: calcolo vettoriale; cinematica e dinamica del punto materiale; lavoro ed energia; dinamica dei sistemi, gravitazione e dinamica del corpo rigido; termometria, calorimetria, primo e secondo principio della termodinamica; elettrostatica del vuoto, nei conduttori e nei mezzi dielettrici; correnti in regime stazionario; campi magnetici stazionari..

AutoCAD MEP è il software AutoCAD per la progettazione impiantistica appositamente sviluppato per progettisti e disegnatori meccanici, elettrici e idraulici (MEP). AutoCAD MEP consente di lavorare in un ambiente AutoCAD familiare permette di essere subito produttivi e dà ai professionisti MEP la possibilità di prendere gradualmente confidenza con i nuovi strumenti di progettazione e documentazione specifici per ogni disciplina. Con AutoCAD MEP è possibile aumentare la produttività e ridurre gli errori grazie alle attività di disegno automatizzate, alle componenti definite dai produttori e al rilevamento delle interferenze. Supporta i sistemi di ingegneria meccanica, elettrica e idraulica (MEP) lungo l’intero ciclo di vita dell’edificio con file DWG affidabili.

Implementare gli algoritmi di machine learning senza usare codice. Salire di livello.