Robert Forsyth

Using rare first-hand accounts from Me 262 pilots, Robert Forsyth examines what it was like to fly the world's most advanced interceptor in the deadly skies over Germany in 1944–45.

Frederick Forsyth gehört seit seinem ersten Roman "Der Schakal" zur Weltelite der Thrillerautoren. Auch seine Stories fesseln durch überraschende Einfälle und beispiellos gut recherchierte Milieuszenen. Ob sich ein Angestellter wahrhaft explosiv gegen Erpresser wehrt oder ein Millionär seine geldgierigen Verwandten austrickst, das Ende ist schockierend - und witzig.

In late 1944, the German Air Ministry organised what it called an 'Emergency Fighter Competition' intended to produce designs for quick-to-build yet technically and tactically effective jet fighter aircraft capable of tackling the anticipated arrival of the B-29 Superfortress over Europe, as well as the British Mosquito and US P-38 Lightning which were appearing in ever greater numbers.

When the revolutionary twin jet-powered Arado Ar 234 first appeared in the skies over north-west Europe in the summer of 1944, it represented the state-of-the-art in terms of aeronautical and technical development. The Ar 234 was a formidable aircraft – powered by Jumo 004Bs, the same engine used by the Me 262, and with a maximum speed of 735 km/h and range of 1600 km/h, it was very difficult for the Allies to 'catch'. Here was a machine that with its superior speed could operate with impunity as both a bomber and in the reconnaissancerole.

Die „Hunde des Krieges“ sind fünf hochbezahlte Killer, die im Auftrag eines britschen Bergbaubosses einen minutiös geplanten Anschlag auf die westafrikanische Republik Zangaro unternehmen. Deren Präsident hat sich den Plänen des Engländers widersetzt und ihm die Abbaukonzession für einen Berg verweigert, der einem geheimen Laborbericht zu Folge Platin im Wert von zehn Milliarden Dollar birgt. CAT Shanon, einer der härtesten Männer des Kongogeschäfts, ist der Kopf der angeheuerten Söldnerclique…