Stradale

In Italia una famiglia su tre ha esperienza diretta di un incidente stradale. Ma il fenomeno degli incidenti stradali è stato avvertito come problema pubblico solo negli ultimi anni, dopo essere stato considerato solo una fatalità casuale e inevitabile. Gli autori di questo volume forniscono un quadro della situazione, dal traffico "insostenibile" alla sicurezza dei veicoli, ai comportamenti di guida, ai costi umani e sociali dell'insicurezza sulle strade; analizzano poi le politiche della sicurezza stradale adottate in vari paesi europei e in Italia, mettendone a confronto gli esiti, per dimostrare che ridurre gli incidenti e le loro conseguenze è un obiettivo realistico, oltre che conveniente sotto il profilo economico.

“Furgone investe madre e figlio.” “Auto impazzita entra nello stabilimento balneare.” “Ecco la curva maledetta.” “Non mi sono accorto di niente.” “Il ragazzo è letteralmente volato.” Questi sono solo alcuni fra i numerosi esempi del linguaggio usato dai media per descrivere casi di violenza stradale. Parole assurde, che tendono a giustificare chi ha comportamenti sbagliati alla guida, umanizzando le cose e spostando spesso l’attenzione sulle vittime e sulla loro presunta colpa. Per non parlare poi delle pubblicità che ci propongono un contesto del tutto irreale: automobili sempre da sole, città deserte e senza pedoni, semafori, incroci, ciclisti e veicoli parcheggiati. In un recente spot televisivo, quando l’auto trova di fronte a sé un ostacolo, appare all’improvviso un tunnel sotterraneo che le permette di continuare a sfrecciare senza perdere tempo..